Modo automático de funcionamento das escovas e as geadas

Ao ligar o carro com temperaturas negativas, é muito importante garantir que o modo automático de funcionamento das escovas está desligado.

A função do modo automático de funcionamento das escovas apareceu nos automóveis já há algum tempo e é extremamente útil no uso diário. O seu funcionamento baseia-se num sensor de chuva colocado na parte superior do para-brisa dianteiro. Ele deteta a presença de água e sujidade no vidro e ativa automaticamente as escovas, ajustando a sua velocidade à intensidade da chuva.

Com temperaturas positivas é uma função muito prática, mas durante os períodos de geada pode expor-nos a custos adicionais. Porquê?

Quando as escovas são acionadas enquanto o para-brisa está coberto por uma camada de geada ou gelo, pode acontecer que as palhetas, ao deslizarem sobre a superfície congelada, fiquem danificadas, o que vai provocar o espalhamento da água pelo vidro.

Outro cenário possível é as escovas ficarem coladas ao para-brisa. Com o modo automático ligado, as palhetas de borracha podem ser arrancadas dos encaixes, o que obriga à substituição das escovas.

Em caso de forte congelamento, pode ainda acontecer que as escovas nem sequer se mexam quando forem acionadas acidentalmente, provocando danos no motor das escovas. A substituição deste componente pode custar até algumas centenas de złotych.

Para evitar estas situações, lembrem-se de, após terminarem a viagem ou antes de ligar o motor, verificar se a função do modo automático das escovas está desligada. Isto permitirá evitar despesas desnecessárias relacionadas com a substituição das escovas e aumentará a segurança da viagem para todos os utilizadores da estrada.